technische Daten



Basisausstattung
 

Karosse
GFK-Karosse mit einer Gelcoat-Schicht; alle Komponenten sind aus Aluminium; schwarzer, ergonomisch geformter Sitz inkl. Sitzunterlage; Sitz kann nach vorne geklappt werden; 1 Fußloch rechts, welches wieder verschlossen werden kann; zul. Gesamtgewicht: 140 kg
Maße
Länge: 256 cm, Breite: 82 cm, Höhe: 102 cm;
Radstand: 128 cm, Spur: 75 cm, Wendekreis: 7,7 m;
Gewicht
32,5 kg (inkl. Einstiegs - und Kopfhaube und Beleuchtung + Akku)
 

Raumangebot
Fahrergröße von 1,55 m bis 2,0 m (ab 1,95 m erfolgt eine individuelle Anpassung); Körperanpassung erfolgt durch eine Sitz- bzw. Tretkurbelanpassung; Gepäckmitnahmemöglichkeiten ähnlich wie bei der LEIBA classic
 

Antrieb
Kettenschaltung 3x8
Fahrwerk/Federung
Vorne: 20" Alufelgen; hinten: 26" Alufelge;
Federstoßdämpfer; voll gefedert 
 

Lenkung
Lenkhebel links und rechts
Tretlager
3 Zahnkränze für 3x8 Kettenschaltung; kann an Körperlänge durch Verschieben auf dem Halterohr angepasst werden; clipless Pedale
 

Verkleidung Einstieg
Die Einstiegshaube ist aus GFK
Kopfhaube
aerodynamisch geformt aus GFK; leicht abnehmbar und kann im Fahrzeug hinter dem Sitz mitgenommen werden; das Visier ist aufklappbar;
 

Bereifung
Vorne: Schwalbe Stelvio (20 x 1 1/8); hinten: Schwalbe Kojak (26 x 1.35)
 

Bremsen
mechanische Trommelbremsen
 

Beleuchtung
Vorne: Scheinwerfer inoled 20+, kann aus dem Cockpit heraus verstellt werden; hinten: LED-Rücklicht mit Bremslichtfunktion; 12V (1.1Ah) Bleigelakku
Hupe
Lufthupe wie bei der LEIBA classic
Rückspiegel
1 Rückspiegel links
Tachometer
Markentachometer
Farben
rapsgelb (RAL 1021), feuerrot (RAL 3000), lichtblau (RAL 5012), reinweiss (RAL 9010);
Bitte beachten Sie: aufgrund unterschiedlicher Bildschirmeinstellungen können die Ansichten von der Realität abweichen!
Garantie
1 Jahr





Optionen
Antrieb
Das Fahrzeug hat eine Standard-Hinterradaufnahme, so daß alle gängigen Antriebe möglich sind: SRAM Dual-Drive, Rohlof 14 Gang, Nabenmotoren wie z.B. BionX, usw.
Radkastenverkleidung
Flexibel und aus widerstandsfähigem GFK; verdeckt die Radkästen, so daß eine optimale Aerodynamik erreicht wird; passt sich der Form der Karosse an; die Wendigkeit des Fahrzeugs wird nicht beeinflusst
Radkappen
Aus GFK, wie bei der LEIBA classic und der LEIBA brise
mechanische Scheibenbremsen
Einbau von mechan. Scheibenbremsen demnächst auch möglich
Hupe
Auf Wunsch und gegen Aufpreis auch elektrisch oder pneumatisch
Blinklichtanlage
ist geplant und in Arbeit